為什么今年各行各業(yè)都叫苦連天

我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，就像一輛賽車，謀求對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的彎道超車，由于速度太快了(彎道速度總是要比直道速度慢一些的，不過(guò)6%的速度相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家1%的速度還是很快的)，彎道造成的離心力就將一部分坐在后面的乘客甩出去了。

托爾斯泰說(shuō)過(guò)，幸福的家庭總是相似的，而不幸的家庭則各有各的不幸。那么我們就來(lái)看看，今年的行業(yè)環(huán)境與往年比有什么細(xì)微的差異。

1，房地產(chǎn)行業(yè)的衰落在觸底。

以房地產(chǎn)為需求源頭的行業(yè)，比如鋼鐵、煤炭、建筑、水泥等傳統(tǒng)行業(yè)，已經(jīng)衰落有幾個(gè)年頭了，不過(guò)今年的形勢(shì)是不一樣的。

前幾年，這些行業(yè)變差的壓力是市場(chǎng)力量，需求端的飽和導(dǎo)致從業(yè)者能夠分到的蛋糕在變小，但政策是一直在做著“托底”的工作，拼命的想把行業(yè)拉起來(lái)，因此從業(yè)者雖然苦，但是還能有一口飯吃。

但是今年，政策變了，政府發(fā)現(xiàn)與市場(chǎng)作對(duì)，就是在“逆天行事”，遲早要遭到市場(chǎng)力量的懲罰的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是政府需要投入的補(bǔ)貼資金越來(lái)越多，很有可能將整個(gè)國(guó)家拖下水去。于是今年，供給側(cè)改革開(kāi)始了，政府正式宣告對(duì)虧損國(guó)企的動(dòng)刀子手術(shù)。

這個(gè)動(dòng)作，對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的命運(yùn)是決定性的：相當(dāng)一部分從業(yè)者被強(qiáng)行趕下車，讓蛋糕集中在留下來(lái)的人手上。房地產(chǎn)的需求是永恒的，傳統(tǒng)行業(yè)的蛋糕仍然很巨大，那么當(dāng)供應(yīng)側(cè)的競(jìng)爭(zhēng)者變少之后，他們的幸福感自然就會(huì)提升。

所以我說(shuō)，房地產(chǎn)行業(yè)的衰落在觸底，這個(gè)階段正是他們最痛苦的時(shí)候，而這個(gè)過(guò)程或許還需要兩三年。

2，傳統(tǒng)行業(yè)的技術(shù)革新在推動(dòng)洗牌。

很多需求穩(wěn)定的成熟型行業(yè)，往往會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)突然的技術(shù)革新，導(dǎo)致整個(gè)生態(tài)的天翻地覆，王者被拉下馬，草莽的旌旗插上城頭。

我們這個(gè)時(shí)代主流的技術(shù)革命就是“互聯(lián)網(wǎng)+智能硬件”，如果將放大鏡落在今年，則是O2O、網(wǎng)絡(luò)直播、VR技術(shù)等。以出租車為例子，這個(gè)古老的行業(yè)，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)叫車的興起突然就亂成了一團(tuán)，原來(lái)的生存法則失靈了，所有跟不上技術(shù)趨勢(shì)的人都會(huì)感覺(jué)謀生越來(lái)越艱難。

今年最新的一個(gè)功能是“收藏”，這對(duì)從業(yè)者的命運(yùn)分化再次加強(qiáng)：那些較早進(jìn)入、口碑較好的司機(jī)，會(huì)獲得巨大的紅利，搶單成功率大大提升，相應(yīng)的就擠壓了后進(jìn)者。這就是所謂的風(fēng)口效應(yīng)，當(dāng)你是第一個(gè)進(jìn)來(lái)的，那么整個(gè)地盤都是你的，所有人的眼睛都能看到你，輿論也圍繞著你轉(zhuǎn)，你輕輕一彈手指就能撬動(dòng)整個(gè)地球;當(dāng)你落在后面的時(shí)候，那么你只是千萬(wàn)人中的一個(gè)，你要費(fèi)勁全身力氣與競(jìng)爭(zhēng)者搏殺，甚至有可能迷了路，在追逐中就被踐踏了。

3，成長(zhǎng)型行業(yè)進(jìn)入需求拐點(diǎn)。

以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的成長(zhǎng)型行業(yè)，通常只有三到五年的爆發(fā)周期，在這個(gè)過(guò)程中會(huì)吸引源源不斷的從業(yè)者進(jìn)來(lái)?？墒?，有一天這個(gè)需求飽和了，而進(jìn)入者因?yàn)樾畔⒌臏?，并未放慢速度，那么每個(gè)人分到的蛋糕就會(huì)變小，痛苦度不斷加強(qiáng)。

典型的如智能手機(jī)，在去年就已經(jīng)基本看到需求觸頂了，但是樂(lè)視、360奇酷等仍然不斷要上車，魅族也得到金主的注資，投入變得更大，于是整個(gè)手機(jī)行業(yè)都被擠壓了。有些被擠下了車，像聯(lián)想、酷派，有些被擠得痛苦不堪，像小米，有些則將重心移向了海外，像華為、中興。

又比如做微信公眾號(hào)的，今年的拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)，一來(lái)微信的注冊(cè)用戶數(shù)觸頂，二來(lái)整體的打開(kāi)率在降低，可是新開(kāi)的公眾號(hào)仍然在增加，以至于羅胖子都在感嘆：“羅輯思維的公眾號(hào)現(xiàn)在每天還有五六十萬(wàn)的打開(kāi)率，但是實(shí)際上我的總用戶數(shù)可是700多萬(wàn)。今年過(guò)完年，我和脫不花就非常緊張，直播管它呢，先進(jìn)去再說(shuō)?！?/span>

4，新興行業(yè)因?yàn)檎咴虮蛔擦艘幌卵?/span>

新興產(chǎn)業(yè)也不是就一片光明的，政策的影響力非常巨大。比如跨境電商，一個(gè)新稅制的突然出臺(tái)，大家就全部懵逼了。

尤其是那些享受政策扶持的行業(yè)，一旦政策突然退出，那么對(duì)從業(yè)者的打擊將是災(zāi)難性的，比如前幾年的光伏行業(yè)、動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地。如今發(fā)展蓬勃的新能源汽車，同樣享受著政策紅利，但政策的退出是遲早的事情。這個(gè)行業(yè)的規(guī)模太大了，以至于國(guó)家一年在這個(gè)領(lǐng)域的補(bǔ)貼就高達(dá)數(shù)百億元之多，繼續(xù)維持下去的難度很大。光按照目前的政策未來(lái)幾年就將每年補(bǔ)貼減少10%至20%左右，在這種情況下，像比亞迪這種發(fā)展混動(dòng)車的還好一些，而那些只做純電動(dòng)車、以低價(jià)為競(jìng)爭(zhēng)武器的車企就會(huì)很難受了。

波及面最大的則是金融和貨幣政策，比如打擊杠桿、新興產(chǎn)業(yè)板的突然取消，就讓很多證券界的小伙伴們感到?jīng)鲲L(fēng)嗖嗖。匯率的貶值也會(huì)讓進(jìn)口消費(fèi)型行業(yè)的需求減少，而出口型行業(yè)受益。今天讀到的一篇新聞則讓我啞然失笑，題目叫“中國(guó)紡織服裝業(yè)為什么能?”，新華社的文章，講到今年一季度紡織品出口增長(zhǎng)了5%，扭轉(zhuǎn)了前幾年的趨勢(shì)，原因歸納為：一，重視創(chuàng)新，二，互聯(lián)網(wǎng)+展現(xiàn)威力，三，一帶一路政策牛B。其實(shí)明明就是年初匯率貶值的功勞嘛，非要給兩位老大貼金也是醉了。

5，基礎(chǔ)服務(wù)業(yè)面對(duì)人口流出的困境

一個(gè)產(chǎn)業(yè)的衰落，往往會(huì)導(dǎo)致一個(gè)地區(qū)的人口大量流失，比如東北和西北的資源產(chǎn)區(qū)，那么相關(guān)的基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)從業(yè)者也將會(huì)跟著痛苦起來(lái)。開(kāi)個(gè)小餐廳的，開(kāi)個(gè)出租車的，賣個(gè)菜的，以為辛勤勞動(dòng)就能豐衣足食，殊不知國(guó)家的命運(yùn)洪流席卷每一個(gè)人，根本沒(méi)有桃花源。

說(shuō)個(gè)有意思的，啤酒業(yè)。按道理說(shuō)這個(gè)行業(yè)的需求是很平穩(wěn)的，屬于巴菲特最青睞的那種，可是2015年忽然就陷入了全行業(yè)的負(fù)增長(zhǎng)之中，按圖索驥就會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是房地產(chǎn)的不景氣，導(dǎo)致建筑行業(yè)的衰落，大量農(nóng)民工只好離開(kāi)這個(gè)行業(yè)，本來(lái)干重活的時(shí)候一天幾瓶的啤酒，變成了幾天一瓶，而農(nóng)民工群體恰恰是啤酒的最大需求方。

人口紅利結(jié)束→房地產(chǎn)衰落→建筑業(yè)衰落→農(nóng)民工減少→啤酒業(yè)負(fù)增長(zhǎng)，最終甚至還可能波及包裝業(yè)、廣告業(yè)、大排檔餐廳等等。

總的來(lái)說(shuō)，人口、技術(shù)、政策、國(guó)際環(huán)境，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的四個(gè)輪子，人口紅利的輪子在減速，技術(shù)進(jìn)步的輪子在加速，政策的輪子忽左忽右，國(guó)際的輪子踩上了碎石路，每一個(gè)因素都有可能將我們顛出車外。坐不坐的穩(wěn)，就看我們能不能搶個(gè)好位子了。